壓縮空氣含油量檢測對壓縮空氣中的含油量進(jìn)行檢測時(shí)，可以選擇使用油檢測管和油盒來(lái)搭配壓縮空氣檢測儀來(lái)進(jìn)行檢測，具體使油盒還是德?tīng)柛裼袡z測管，在上海左墻的技術(shù)文章有講過(guò)兩個(gè)檢測工具的區別，我們建議選用德?tīng)柛裼秃?，兩者的價(jià)格都差不多，但油盒檢測的油污成分更加廣泛，不被有的性質(zhì)所限定，不管是傳統油污還是合成油，以及無(wú)論油污的黏稠度都不影響檢測結果。
壓縮空氣含油量檢測的測試方法
1.光譜法：
利用紅外線(xiàn)和紫外線(xiàn)吸收法，用一定試劑，如四氯化碳清洗濾芯后，然后再應用分光技術(shù)檢測濃縮碳氫化合物；用此方法時(shí)，使用不同品種油，回影響讀數，誤差較高。
2.色譜法：
需要標準的色譜儀，壓縮空氣在一定的流量下，通過(guò)特制的試棒，根據化學(xué)物質(zhì)與油反應變色和標準色板比較來(lái)確定含油率；每測一次，就要一根特制試棒，費用較高。
3.吸附法（稱(chēng)重法）：
壓縮空氣在一定的流量下，通過(guò)特制的濾紙來(lái)捕捉油滴，用天平稱(chēng)重來(lái)測定其含油量；此方法較簡(jiǎn)單、直觀(guān)，相對比較非常有效。
壓縮空氣含油量檢測采用的就是PID傳感器來(lái)進(jìn)行檢測，是一種電子類(lèi)型的儀器儀表，能夠隨身攜帶，也可以固定在線(xiàn)長(cháng)時(shí)間監測，使用起來(lái)也很簡(jiǎn)單，直接與我們壓縮空氣系列了解即可，能夠監測0.01mg/m3--10mg/m3的油霧濃度，還能夠將各種監測數據進(jìn)行保存，使用非常方便。
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